amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ ins.acss263b2{display:block;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Categories: Auto-motoTechnologie

Lamborghini Huracan: přichází nejočekávanější býk od Lamborghini!

Lamborghini už v březnu tohoto roku oficiálně představí v Ženevě očekávaný nástupce Gallarda, nový model s názvem Huracán LP610-4. „Vyvolení“ budou mít možnost vidět nové Lamborghini ještě před jeho premiérou na jedné z přibližně 130 soukromých předpremiér, které se uskuteční v 60 městech po celém světě.

Exteriér nového sporťáku si zachovává tradiční Lamborghini design, avšak někomu mohou vnější křivky Huracánu připomínat větší Aventador, ale Huracán je dostatečně originální a netrpí nedostatkem jedinečnosti.

V interiéru na řidičově straně dominuje velký 12,3 palcový barevný TFT informační displej, který zobrazuje základní informace, jako jsou: rychlost, otáčky, navigaci a obsahuje také široké možnosti nastavení dalších zábavných funkcí. Sedadla, výplně dveří a přístrojová deska jsou samozřejmě směsí té nejkvalitnější kůže a alcantary.

Nejzajímavější částí Huracánu je nepochybně motor. Vidlicový 10 válec o objemu 5,2 litru, který nabízí výkon 610 koní při 8250 otáčkách za minutu a točivý moment 560 Nm při 6500 otáčkách za minutu.

Ve srovnání s Gallardem je motor Huracánu vybaven novou technologií vstřikování paliva Iniezione diretto Stratificata „(IDS), která kombinuje přímé a nepřímé vstřikování paliva, což má za následek vyšší výkon, vyšší točivý moment při nižší spotřebě paliva a emisí.

Pohonná jednotka je spřažená se 7-stupňovou automatickou, dvouspojkovou převodovkou „Lamborghini Doppia Frizione“, která posílá sílu na všechna čtyři kola přes plně elektronický řídicí systém čtyř kol.

Díky ní Huracán sprintuje z 0 na 100 km/h za 3,2s a z 0 na 200 km/h za 9,9 s a dokáže uhánět až 325 km/h. Průměrná spotřeba je 12,5 litru benzinu na 100 km za což vděčí Stop & Start systému. Motor splňuje normu EURO 6 a dosahuje 290 gramů emisí na kilometr.

Podvozek je kombinací uhlíkového vlákna a hliníku, což Huracánu zajistilo hmotnost jen 1422 kg. Při výkonu 610 koní je poměr váhy a výkonu skvělých 2,33 kg/HP. Brzdění této „střely“ zajišťují carbon-keramické brzdy. Dodávky Lamborghini Huracán k prvním zákazníkům, jsou plánované na jaro 2014.

 

admin

Recent Posts

Návrhy kanceláří jako nový standard moderního pracovního prostředí

Kancelář už dávno není jen místem, kam se chodí „odpracovat hodiny“. V současném světě představuje…

3 dny ago

Teambuilding, který má energii: Paintball jako zážitek, na který se nezapomíná

Hledáte způsob, jak utužit vztahy v kolektivu, zažít něco výjimečného a na chvíli vystoupit z…

3 dny ago

IT Service Desk a jeho úrovně podpory: co znamenají L1, L2 a L3?

Efektivní IT Service Desk stojí na jasně definovaných úrovních IT podpory. Systém L1, L2 a…

2 měsíce ago

Jak vybrat liquid do vape: Praktický průvodce pro dospělé uživatele

Výběr správného e-liquidu patří k nejdůležitějším rozhodnutím, která ovlivňují zkušenost s elektronickou cigaretou. Přestože samotné…

2 měsíce ago

Nejlevnější parkování na letišti Vídeň – MAZUR Parkplatz

Na letišti Vídeň máte možnost zaparkovat své vozidlo s největší výhodností právě na parkovišti Mazur.…

6 měsíců ago

Jak efektivně vyhledávat letenky přes Skyscanner

Mnohdy vysoká cena letenek bývá tou největší překážkou pro naše cestování. Abyste však na svém…

7 měsíců ago