Starejte se o své pneumatiky, mnohonásobně se vám to vrátí

Jediná věc, která spojuje vozidlo s vozovkou, je pneumatika. Abyste se při cestách cítili bezpečně, je nutné se o pneumatiky náležitě starat. Proto jejich pravidelně kontrolujte, vyměňujte a starejte se o ně. Mějte je zkrátka rádi. Vyplatí se to!

Dávejte pozor na tlak

Tlak v pneumatikách musí odpovídat předepsané hodnotě. Tu najdete na víku nádrže nebo na štítku na prahu nebo sloupku vozidla. Tlak, který je předepsán, odpovídá studené pneumatice a nesmí být v minusové toleranci.

Naše rada: Tlak kontrolujte ideálně každých 14 dní, a to i v rezervním pneu.

Podhuštěné pneu

Jsou nebezpečné především v extrémních zatáčkách, kdy hrozí vyzutí pneumatiky, smyk a nehoda.

Pneu se více opotřebovává a vy máte vyšší spotřebu kvůli zvýšenému valivému odporu.

Přehuštěné pneu

Kolo jezdí jen po části běhounu, a tak se snižuje životnost pneumatiky.

Naše rada: Správně nahuštěné pneumatiky budou mít delší životnost a navíc ušetříte na spotřebě!

Hlídejte poškození

Při kontrole pneumatik se zaměřte na cizí předměty, které se mohly do gumy zapíchnout nebo vniknout mezi ráfek a kolo. Důkladně si prohlédněte, zda na kole nejsou vpichy, řezy, trhliny či boule na bočnicích. Pokud cestujete často a obáváte se defektu kola, mějte u sebe sadu na opravu defektů, která vám pomůže z nejhoršího.

Poškozené pneumatiky dejte vždy zkontrolovat odborníkem, rádi vám pomůžeme například i v našem pneuservisu. V případě, že nebude oprava možná, raději pneu nahraďte novými. Na výběr máte mnoho kvalitních pneumatik světových značek.

Zajímejte se o hloubku dezénu

Předepsaný vzorek na pneumatice vám zajistí bezpečnou jízdu. Letní i zimní pneumatiky mají předepsanou hloubku dezénu. U letních nesmí vzorek klesnout pod 1,6 mm, u zimních pod 4 mm.

Při jízdě na opotřebovaných pneu je větší riziko smyku a aquaplaningu. Ten vzniká v momentě, kdy drážky na pneu nedokážou odvést vodu a ta se začne hromadit mezi pneumatikou a vozovkou. Velmi odolné proti aquaplaningu jsou například pneumatiky Barum.

Pozor při vjezdu na obrubník

K asi Nejzásadnějšímu mechanickému poškození pneumatik dochází vlivem nesprávného vjezdu na obrubník, vlivem špatného tlaku v pneumatikách a v důsledku setkání s cizím předmětem.

Jak se dostat na obrubník?

Obrubníky přejíždějte pomalu a v kolmém směru.

Nejezděte na příkré a ostré obrubníky.

Vjezd pod ostrým úhlem nebo náraz může způsobit poškození, které je skryté a projeví se až po nějaké době.

Skrytá závada může vést k náhlému úniku tlaku při vysoké rychlosti.

Co  signalizuje nerovnoměrné opotřebení

Nerovnoměrné opotřebení pneu většinou signalizuje špatnou geometrii náprav. Jak se projevuje?

Opotřebované vnitřní strany – ukazují na závadu na nápravu nebo na pravidelné přetěžování vozidla.

Opotřebované vnější strany – ukazují na to, že příliš „řežete“ zatáčky.

Obě opotřebované bočnice – poukazují na nedostatečný tlak v pneu.

Opotřebovaný střed běhounu – signalizuje přehuštěnou gumu.

Prohlubně na hranách bočnic – označují opotřebované tlumiče.