amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ ins.acss263b2{display:block;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Categories: Technologie

Americká společnost Boom pracuje na komerčním nadzvukovém letadle

V současné době pracuje na prototypu nadzvukového letadla několik leteckých společností. Concorde je relativně dávnou minulostí a jedním z nejnovějších uchazečů o tento byznys je americká společnost Boom. Tato soukromá firma pouze nedávno dokončila první kolo testování ve větrném tunelu, což představuje kritický krok ve vývoji prototypu.

Z New Yorku do Londýna jen za 11 minut? Možná brzy realita

Maketa v aerodynamickém tunelu na Státní univerzitě ve Wichitě v Kansasu byla použita k ověření aerodynamiky, stability a kontroly při vysokých rychlostech. Dalším krokem společnosti je zahájení prací na demonstrativních modelu XB-1. Jde o technologicky podobnou verzi Boom letadla, které pojme až 45 cestujících. První let XB-1 se očekává koncem tohoto roku.

Úsilí společnosti bylo posíleno v listopadu minulého roku, kdy ji podpořil sám Richard Branson, zakladatel společnosti Virgin Group. Prostřednictvím své firmy Virgin Galactic poskytne inženýrské a výrobní služby, včetně podpory letového testování. Prostřednictvím tohoto vztahu si Virgin Galactic zajistil právo vyrobit a dodat prvních 10 konstrukcí letadla Boom. Jeho design je vybaven delta křídlem, trupem z uhlíkových vláken a třemi turbovrtulovými proudovými motory General Electric.

Předpokládá se, že maximální rychlost letu bude přibližně Mach 2,2 (asi 2335 km / h), přičemž cestujícím bude let z New Yorku do Londýna trvat asi tři hodiny a 15 minut. Cena za letenku by se měla pohybovat kolem 2500 USD v každém směru. Nečekejte však, že se tak stane v blízké budoucnosti. První komerční lety jsou naplánovány až na rok 2023.

admin

Recent Posts

Návrhy kanceláří jako nový standard moderního pracovního prostředí

Kancelář už dávno není jen místem, kam se chodí „odpracovat hodiny“. V současném světě představuje…

2 týdny ago

Teambuilding, který má energii: Paintball jako zážitek, na který se nezapomíná

Hledáte způsob, jak utužit vztahy v kolektivu, zažít něco výjimečného a na chvíli vystoupit z…

2 týdny ago

IT Service Desk a jeho úrovně podpory: co znamenají L1, L2 a L3?

Efektivní IT Service Desk stojí na jasně definovaných úrovních IT podpory. Systém L1, L2 a…

2 měsíce ago

Jak vybrat liquid do vape: Praktický průvodce pro dospělé uživatele

Výběr správného e-liquidu patří k nejdůležitějším rozhodnutím, která ovlivňují zkušenost s elektronickou cigaretou. Přestože samotné…

2 měsíce ago

Nejlevnější parkování na letišti Vídeň – MAZUR Parkplatz

Na letišti Vídeň máte možnost zaparkovat své vozidlo s největší výhodností právě na parkovišti Mazur.…

6 měsíců ago

Jak efektivně vyhledávat letenky přes Skyscanner

Mnohdy vysoká cena letenek bývá tou největší překážkou pro naše cestování. Abyste však na svém…

7 měsíců ago