amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ ins.acss263b2{display:block;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Italský výrobce super sportovních automobilů uvádí na trh nový silnější a lehčí model. Ferrari F12tdf představuje nejnovější limitovanou edici, ze které se vyrobí pouze 799 kusů podle slibu zakladatele automobilky, že vyrobí vždy o jedno auto méně, jak bude chtít trh.
Ferrari F12tdf je poctou vytrvalostním závodům Tour de France, ve kterých automobilka dominovala v 60. letech. V roce 1956 vyhrál super sport 250 GT Berlinetta závody čtyři krát za sebou. Závodníci s nimi na okruzích absolvovali stovky kilometrů za den. Závodní auta Ferrari měly výborné jízdní vlastnosti i při maximálním výkonu. F12tdf je automobil, který se stejně dobře hodí na silnici i na závodní trať.
Je vybaven novými technologiemi, z nichž nejpozoruhodnější je systém natáčení zadních kol. Ten mimo jiné umožňuje rychlejší průjezd zatáček. Podobný systém 4Control najdeme i v rodinném autě Renault Espace. Vzorem při úpravách agregátu byla Formule 1, super sport má však nižší převodové poměry. O pohon zadních kol se stará upravený atmosférický 12-válec o objemu 6,3 l s max. výkonem 574 kW (780 koní). Max. točivý moment je 705 Nm a až 80 procent jeho síly se dá využít již od 2 500 otáček. Ferrari F12tdf díky tomu zrychluje z 0 na 100 km/h za 2,9 s a rychlost 200 km/h dosáhne o pět sekund později. Jeho maximální rychlost je přes 340 km/h.
Novinka, která vychází z modelu F12 Berlinetta je silnější a lehčí. Díky kompozitním materiálům zhubla o 110 kg. Širší pneumatiky vpředu mají po novém rozměr 275/35 R20. Vzhled vozu byl zcela přepracován, přičemž každý aerodynamický prvek je nový a funkční. Díky vyspělé aerodynamice tento super sport vytváří téměř dvakrát větší přítlak než standardní model F12. Zlepšený byl tok vzduchu v horní části a na bocích, zatímco zadní spoiler je nyní širší a vyšší. Interiér je tradičně velmi sparťanský (na dveřích ani palubní desce nejsou žádné rohože ani obklady). Novinka z Maranella už nyní beznadějně vyprodána navzdory ceně, která značně převyšuje 300.000 EUR.
DeFi peněženka je kryptoměnová peněženka bez úschovy, která uživatelům umožňuje spravovat, ukládat a interagovat s…
Moderní kanceláře už dávno nejsou výhradně doménou velkých open-space prostor. Stále častěji se setkáváme s…
Parkování na letišti ve městě Linz nabízí široké spektrum možností a je navrženo tak, aby…
V dnešní době, kdy je pozornost zákazníků roztříštěná mezi desítky podnětů, je důležité využívat vizuální…
Barcelona, hlavní město Katalánska a jedno z nejvýznamnějších měst ve Španělsku, je známá svou bohatou…
Zažijte nezapomenutelný den v barcelonské zoo, kde na vás čeká více než 4 000 zvířat…