amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ ins.acss263b2{display:block;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Categories: Auto-moto

Německá automobilka Opel již od Francouzkou vlajkou

Jen před pár dny se udál obrovský obchod mezi americkým koncernem General Motors a francouzskou automobilkou PSA Groupe. Jeho předmětem byla evropská divize GM, automobilka Opel, která se již téměř dvě desetiletí zmítala v ztrátových číslech.

Obchodu předcházela dlouhá jednání nejen samotných koncernů, ale i vlád jednotlivých zemí, konkrétně Velké Británie, Francie, Německa a USA. Důvodem bylo hlavně zachování pracovních míst i po výměně majitelů. Ještě před prodejem totiž hrozilo propouštění hlavně ve Velké Británii. Vyjednávání o prodeji způsobovalo velkou nervozitu v zemích, kterých se prodej týkal. Jen v Německu totiž zaměstnává automobilka Opel 18 000 lidí z celkového počtu 35 600 zaměstnanců v Evropě. Prodejem se koncern GM zbavil poměrně velkého problému, protože Opel se v červených číslech nachází již od roku 1999. Stále však hrozí vysoká možnost propouštění.

Předmětem prodeje nebyla jen automobilka Opel, ale i britská automobilka Vauxhall, která je sesterskou značkou Opelu. Díky obchodu byl tento podnik zachráněn před krachem a může pokračovat ve výrobě. Obě značky tak přešly pod vlajku Peugeotu, který za tento obchod zaplatil dohromady 2,2 miliardy eur.

Finanční divize GM prošla společně pod Peugeot a banku BNP Paribas za přibližně 900 milionů eur. Co se týče samotného amerického koncernu GM, ten může koupit až 4,2 procent akcií Peugeotu, ale až po pěti letech od jejich emise.

 

admin

Recent Posts

Návrhy kanceláří jako nový standard moderního pracovního prostředí

Kancelář už dávno není jen místem, kam se chodí „odpracovat hodiny“. V současném světě představuje…

1 týdnem ago

Teambuilding, který má energii: Paintball jako zážitek, na který se nezapomíná

Hledáte způsob, jak utužit vztahy v kolektivu, zažít něco výjimečného a na chvíli vystoupit z…

1 týdnem ago

IT Service Desk a jeho úrovně podpory: co znamenají L1, L2 a L3?

Efektivní IT Service Desk stojí na jasně definovaných úrovních IT podpory. Systém L1, L2 a…

2 měsíce ago

Jak vybrat liquid do vape: Praktický průvodce pro dospělé uživatele

Výběr správného e-liquidu patří k nejdůležitějším rozhodnutím, která ovlivňují zkušenost s elektronickou cigaretou. Přestože samotné…

2 měsíce ago

Nejlevnější parkování na letišti Vídeň – MAZUR Parkplatz

Na letišti Vídeň máte možnost zaparkovat své vozidlo s největší výhodností právě na parkovišti Mazur.…

6 měsíců ago

Jak efektivně vyhledávat letenky přes Skyscanner

Mnohdy vysoká cena letenek bývá tou největší překážkou pro naše cestování. Abyste však na svém…

7 měsíců ago