amp-web-push-widget button.amp-subscribe { display: inline-flex; align-items: center; border-radius: 5px; border: 0; box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 10px 15px; cursor: pointer; outline: none; font-size: 15px; font-weight: 500; background: #4A90E2; margin-top: 7px; color: white; box-shadow: 0 1px 1px 0 rgba(0, 0, 0, 0.5); -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); } .amp-logo amp-img{width:190px} .amp-menu input{display:none;}.amp-menu li.menu-item-has-children ul{display:none;}.amp-menu li{position:relative;display:block;}.amp-menu > li a{display:block;} /* Inline styles */ ins.acss263b2{display:block;} .icon-widgets:before {content: "\e1bd";}.icon-search:before {content: "\e8b6";}.icon-shopping-cart:after {content: "\e8cc";}
Categories: Auto-motoLuxus

Pagani Huayra Roadster – nový italský Hyper-sport za 2,4 miliónů dolarů

Automobily této značky byly vždy výjimečné. Honosné křídlové dveře, úžasný výkon a vlastní styl za cenu soukromého ostrova v Tichomoří. To je Pagani.

Nejnovějším počinem italské automobilky je Huayra Roadster s překrásným designem a brutálními specifikacemi. Byl vyroben pro bohy větru, kteří si ho mohou dovolit. Práce na tomto skvostu začaly ještě v roce 2010, aby byly o tři roky zcela od základů překopané. Nyní je hyper-sport připraven na svou premiéru na nadcházejícím autosalonu v Ženevě. Podobně jako v případě kupé před šesti let je zde použit 6-litrový V12 motor Mercedes-Benz se dvěma turbodmychadly. Systémový výkon představuje 764 koňských sil, což je více než v případě Hyper-sportu Lamborghini Aventador. Za vše mluví také gigantická hodnota točivého momentu 1 000 Nm.

Tuto motorizaci, či spíše bublající sopku, obklopuje titanové tělo, vyztužené uhlíkovými vlákny. Pro co nejnižší hmotnost byly kola včetně jejich zavěšení vyrobené z hliníkové slitiny. Odnímatelná střecha je vyrobena z uhlíkových vláken. Celková hmotnost vozidla je méně než 1 280 kg. To je obzvláště působivé, protože kabriolety mají tendenci být těžší. Jednak z důvodu potřeby mechanismu pro zvedání a spouštění střechy, či potřeby vyztužení podvozku. Aby se mohla tato masa z karbonu udržet na asfaltu, bylo nutné vozidlo vybavit aktivní aerodynamikou. Se vzduchem manipulují celkem čtyři klapky, které se pohybují nezávisle na sobě a které zvyšují tak potřebný přítlak.

Pagani dokonce ani neudává zrychlení z 0-100 km/h. Není to nutné a nikoho to ani nezajímá. Žádná konkurence neexistuje a Huayra Roadster je nejrychlejším a nejdražším Hyper-sportem planety. Výměnou za tento velkolepý pocit požaduje Pagani 2 400 000 USD. Že nevíte, kde je vezmete? Nebuďte smutní, všech 100 kusů je už vyprodaných.

 

admin

Recent Posts

Návrhy kanceláří jako nový standard moderního pracovního prostředí

Kancelář už dávno není jen místem, kam se chodí „odpracovat hodiny“. V současném světě představuje…

2 týdny ago

Teambuilding, který má energii: Paintball jako zážitek, na který se nezapomíná

Hledáte způsob, jak utužit vztahy v kolektivu, zažít něco výjimečného a na chvíli vystoupit z…

2 týdny ago

IT Service Desk a jeho úrovně podpory: co znamenají L1, L2 a L3?

Efektivní IT Service Desk stojí na jasně definovaných úrovních IT podpory. Systém L1, L2 a…

2 měsíce ago

Jak vybrat liquid do vape: Praktický průvodce pro dospělé uživatele

Výběr správného e-liquidu patří k nejdůležitějším rozhodnutím, která ovlivňují zkušenost s elektronickou cigaretou. Přestože samotné…

2 měsíce ago

Nejlevnější parkování na letišti Vídeň – MAZUR Parkplatz

Na letišti Vídeň máte možnost zaparkovat své vozidlo s největší výhodností právě na parkovišti Mazur.…

6 měsíců ago

Jak efektivně vyhledávat letenky přes Skyscanner

Mnohdy vysoká cena letenek bývá tou největší překážkou pro naše cestování. Abyste však na svém…

7 měsíců ago